Lễ ký hợp đồng

Gói thầu EX-17 QLTP1: Xây lắp các công trình Nhà quản lý thu phí khu vực Hải Phòng bao gồm xây dựng các Nhà quản lý thu phí kết cấu bê tông cốt thép với quy mô như sau:

Nhà quản lý thu phí cổng trạm thu phí cuối tuyến Km98+850:  Xây dựng trên khu đất 5.400m2, tổng diện tích sàn xây dựng là 1.242m2, trong đó: diện tích xây dựng khối nhà chính (02 tầng) là 546m2; công trình phụ trợ 150m2.

Nhà quản lý thu phí cổng trạm thu phí nút giao TL PR353: Xây dựng trên khu đất 3.200m2, tổng diện tích sàn xây dựng là 1.078m2, trong đó: diện tích xây dựng khối nhà chính (02 tầng) là 464m2; công trình phụ trợ 150m2.

Nhà quản lý thu phí cổng trạm thu phí nút giao QL NH10: Xây dựng trên khu đất 4.050m2, tổng diện tích sàn xây dựng là 1.242m2, trong đó: diện tích xây dựng khối nhà chính (02 tầng) là 546m2; công trình phụ trợ 150m2.

Thời gian thi công gói thầu là 180 ngày cho toàn bộ công việc xây dựng và lắp đặt thiết bị.

Tại Lễ ký hợp đồng, Nhà thầu BDCC cam kết nhanh chóng tập trung nhân lực, thiết bị triển khai thi công công trình đúng tiến độ đề ra, đáp ứng các yêu cầu về chất lượng và an toàn vệ sinh lao động, đảm bảo tiến độ chung của dự án (thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2015)

Ông Nguyễn Trọng Khải phát biểu tại lễ ký Hợp đồng

Quang cảnh lễ ký Hợp đồng

Dự án đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng là dự án đường giao thông trọng
điểm quốc gia có quy mô lớn đầu tiên triển khai mô hình BOT (Xây dựng –
Kinh doanh – Chuyển giao) với chiều dài 105,5 km tiêu chuẩn cao tốc quốc
tế. Dự án được khởi công từ 19/5/2008 với tổng mức đầu tư lên đến
46.900 tỷ đồng, Toàn tuyến có chiều rộng mặt cắt ngang bình quân 100m,
mặt đường rộng từ 32,5 đến 35m với sáu làn xe chạy theo tốc độ thiết kế
lên tới 120 km/giờ, hai làn dừng xe khẩn cấp.

Dự án đi qua các tỉnh,
thành phố là Hà Nội (6km), Hưng Yên (26,5km), Hải Dương (40 km), Hải
Phòng (33km). Điểm đầu của dự án nằm trên đường vành đai 3 của Hà Nội và
điểm cuối của dự án là đập Đình Vũ (thuộc quận Hải An, TP  Hải Phòng)