Điểm cuối Mũi Ngọc, TP. Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh (km98 – quốc lộ 4B).
Hành trình:
Quốc lộ 18 đi qua Sóc Sơn, thành phố Bắc Ninh, thị xã Chí Linh, huyện Yên Hưng,thành phố Uông Bí thành phố Hạ Long, thị xã Cẩm Phả, Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà và thành phố Móng Cái.
Tình trạng kỹ thuật:
Đoạn từ Nội Bài đến thành phố Bắc Ninh còn được gọi là đường cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh, dài 31 km, có 4 làn xe (mỗi chiều hai làn cho xe tải và xe khách riêng, xe con và xe du lịch riêng).
Đoạn thành phố Bắc Ninh đến thị trấn Sao Đỏ, Chí Linh, Hải Dương có chiều dài là 35 km. Nền đường rộng 12 m, mặt đường 10-11 m thảm bê tông nhựa, tải trọng H30-XB80, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng. Từ thành phố Bắc Ninh đến Sao Đỏ còn có đường 18 cũ vẫn đang được sử dụng.
Đoạn từ Chí Linh đến Biểu Nghi, Yên Hưng, Quảng Ninh có chiều dài là 56 km. Nền đường rộng 12–14 m, mặt đường 10–11 m thảm bê tông nhựa, tải trọng H30-XB80, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng. Hoàn thành tháng 5 năm 1999.
Đoạn từ Biểu Nghi đến thành phố Hạ Long, Quảng Ninh có chiều dài là 21 km. Nền đường rộng 25–27 m, mặt đường 23-24 m thảm bê tông nhựa, tải trọng H30-XB80, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng.
Đoạn từ thành phố Hạ Long đến thị xã Cẩm Phả có chiều dài là 28 km. Nền đường rộng 12–14 m, mặt đường 10-11 m thảm bê tông nhựa, tải trọng H30-XB80, đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng. Trên đoạn này thay phà Bãi Cháy bằng cầu dây văng (cầu Bãi Cháy).
Đoạn từ Cẩm Phả đến thị trấn Tiên Yên có chiều dài là 59 km. Nền đường rộng 6,5–7 m, mặt đường 5,5–6 m. Mặt đường bằng cấp phối đá dăm.
Đoạn từ thị trấn Tiên Yên đến Mũi Ngọc, thành phố Móng Cái, Quảng Ninh có chiều dài là 66 km (Tiên Yên đến Quảng Hà dài 48 km, Quảng Hà đến Móng Cái dài 18 km). Đường bám sát theo bờ biển Vịnh Hạ Long. Nền đường rộng 5,5–7 m, mặt đường 5–6 m láng nhựa.
Tổng số cầu trên quốc lộ 18 là 107 cái.
Bảo đảm thông xe cả 2 mùa.
Lưu lượng xe từ 500 đến 700 xe/ngày.đêm (đoạn Hạ Long – Sao Đỏ).